晨曦航空公司简介
企业概况与定位
晨曦航空公司（Chenxi Airlines）成立于2020年，总部位于中国西部航空枢纽城市——成都双流国际机场，是经中国民用航空局批准设立的全货运与客运并重的综合性航空公司。公司以“安全为基、服务为本、创新为魂”为核心理念，致力于打造具有国际竞争力的支线航空品牌。
截至2024年，晨曦航空已开通航线48条，覆盖国内主要城市及部分东南亚热门旅游目的地，年旅客运输量突破320万人次。公司以成都为核心枢纽，以昆明、贵阳、南宁为区域辐射节点，构建起“干支结合、枢纽联动”的航线网络体系。
✓ 核心优势：拥有中国民航局颁发的公共航空运输企业经营许可证（编号：CAAC-AO-2020-087）及国际航协（IATA）认可的运营资质。
✓ 企业使命：连接城市与城市、人文与人文、梦想与现实，让每一次起飞都承载信任与期待。
✓ 服务理念：“晨曦服务”以“微笑在先、响应在快、解决在实”为行动准则，持续优化旅客出行体验。
企业基本信息
晨曦航空公司注册资本为人民币20亿元，由四川发展（控股）有限责任公司、成都交通投资集团有限公司、中国航空器材集团有限公司共同出资设立，股权结构合理，治理结构完善。
公司实行董事会领导下的总经理负责制，下设运行控制中心（ROC）、客户服务部、市场营销中心、机务工程部、财务资产部、人力资源部等12个职能部门及成都、昆明、贵阳3个基地分公司。
组织架构图示
| 层级 | 部门 | 主要职能 | 人员规模（2024年） |
|---|---|---|---|
| 决策层 | 董事会 / 监事会 | 战略决策与监督 | 18人 |
| 管理层 | 总经理办公室 | 综合协调与行政管理 | 24人 |
| 运行控制中心 | 航班计划与运行监控 | 68人 | |
| 市场营销中心 | 销售策略与渠道管理 | 112人 | |
| 客户服务部 | 投诉处理与会员服务 | 86人 | |
| 机务工程部 | 飞机维修与适航管理 | 154人 | |
| 执行层 | 飞行、乘务、地服等一线部门 | 一线服务保障 | 762人 |
注：数据截至2024年6月，含外包人员约210人（主要为地勤与清洁岗位）。
文化体系
- 企业精神：晨光初照，翼展东方
- 企业愿景：成为最受旅客信赖的支线航空服务商
- 核心价值观：安全第一、客户至上、协同创新、诚信担当
- 人才理念：人尽其才、才尽其用、人企共进
- 服务理念：让飞行成为一种愉悦的体验
公司每年开展“晨曦之星”评选活动，设立“安全飞行奖”“服务标兵奖”“创新贡献奖”等专项奖励，营造积极向上的组织氛围。
发展历程与里程碑事件
特别说明：晨曦航空在2023—2024年连续两年获中国民航大学发布的《中国支线航空服务质量满意度调查报告》“用户满意度第一”（支线航司类别），在“值机便捷性”“行李服务”“航班准点性”三项指标中均位列第一。
航线网络布局与战略规划
当前航线网络概况
截至2024年9月，晨曦航空共运营航线48条，其中国内航线42条、国际及地区航线6条，覆盖国内62个城市（含港澳），国际通航点6个（曼谷、清迈、胡志明市、河内、吉隆坡、新加坡）。航线网络呈现“一核两翼、三轴联动”布局：
- 一核：成都双流枢纽为核心，日均航班量达62班次；
- 两翼：昆明长水、贵阳龙洞堡为区域辐射节点，分别辐射西南与华南方向；
- 三轴：成渝经济圈轴、泛珠三角轴、成渝—东盟轴。
高频次航线TOP 10（2024年1—8月）
| 航线 | 日均班次 | 平均客座率 | 机型 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 成都—贵阳 | 8班 | 91.2% | B737-800 | “成贵快线”，2023年获民航局“精品航线”称号 |
| 成都—重庆 | 6班 | 88.7% | B737-800 / A320neo | 双城经济圈高频通勤航线 |
| 成都—昆明 | 5班 | 86.3% | B737-800 | 连接滇川重要经济走廊 |
| 成都—南宁 | 4班 | 82.1% | A320neo | 2024年新开，淡季客座率提升明显 |
| 成都—贵阳（早班） | 2班（7:00、7:30） | 95.4% | B737-800 | “晨曦快线”早班专属服务 |
| 成都—西双版纳 | 3班 | 94.8% | B737-800 | 旅游旺季加密至每日4班 |
| 成都—丽江 | 3班 | 90.2% | B737-800 | 高原机场起降，需特殊资质 |
| 成都—贵阳（晚班） | 2班（19:00、20:00） | 89.6% | B737-800 | 商务旅客为主，票价浮动机制优化 |
| 贵阳—重庆 | 4班 | 85.1% | A320neo | 跨区域联动航线 |
| 成都—贵阳（周末加班） | 2班（五/六） | 97.3% | B737-800 | 旅游返程高峰保障 |
注：数据来源为晨曦航空2024年1—8月运营简报。
国际及地区航线详情
| 航线 | 起降机场 | 班次 | 机型 | 飞行时间 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 成都—曼谷 | 双流—素万那普 | 每周3班（一、三、六） | B737-800 | 3小时20分 | 2023年11月首航，旺季加密 |
| 成都—清迈 | 双流—清迈 | 每周2班（四、日） | B737-800 | 3小时10分 | 旅游包机模式运营 |
| 贵阳—胡志明市 | 龙洞堡—新山一 | 每周1班（二） | A320neo | 2小时50分 | 2024年4月新开，淡季暂停 |
| 成都—河内 | 双流—内排 | 每周2班（三、五） | B737-800 | 3小时 | 商务旅客占比超45% |
| 昆明—吉隆坡 | 长水—梳邦 | 每周2班（一、四） | A320neo | 4小时40分 | 西南地区首个直飞航线 |
| 成都—新加坡 | 双流—樟宜 | 每周2班（二、六） | B737-800 | 5小时10分 | 2024年7月首航，含行李额政策优化 |
特别提示：所有国际航线均支持电子签证信息预审、多语言值机服务；旅客可凭护照+签证复印件办理值机手续（无需打印纸质签证）。
2024—2026年航线拓展计划
- 2024年第四季度：计划开通成都—万象、贵阳—金边航线，加密成都—曼谷至每周5班。
- 2025年一季度：拟开通成都—东京成田、昆明—仰光航线，启动“一带一路”沿线国家航点布局。
- 2025年全年：目标新增国际航点8个，国际航线总数达18条；国内新增航点15个，覆盖更多三线以下城市。
- 2026年：计划引入空客A321neo机型，开通中程国际航线（如成都—首尔、昆明—曼谷长航线）。
注：部分航线需待航权谈判与时刻审批通过后正式开通。晨曦航空已向民航局提交《2026年国际航线拓展申请》，涉及东南亚、东北亚及南亚主要城市。
机队规模与机型配置
机队构成与技术特点
截至2024年9月，晨曦航空机队总数达21架，均为单通道窄体客机，包括：
- 波音B737-800：16架（注册号B-10XJ至B-10XU，B-10XV至B-10XZ）
- 空客A320neo：5架（注册号B-30XJ至B-30XN）
所有飞机均采用现代化客舱布局：
- 商务舱（8座）：1-2-1布局，座椅可平躺，配USB接口+阅读灯
- 经济舱（144座）：3-3布局，座椅间距32英寸，支持个人设备充电
机队平均机龄2.3年，低于行业平均水平（6.8年），确保飞行安全与运营效率双优。
✓ 机型对比优势：
- B737-800：成熟可靠，维护成本低，适合短程高频航线
- A320neo：燃油效率提升15%，噪音降低50%，CO₂排放减少20%，适合中程航线与环保承诺
公司已与波音、空客签订长期维护协议，确保备件供应与技术支援及时性。
特别说明：晨曦航空是西南地区首家同时运营B737-800与A320neo机型的航司，2023年获得中国民航局颁发的“绿色航空示范企业”称号，其A320neo机队年减排二氧化碳约1.2万吨。
特色服务与旅客体验
值机服务全流程
- 线上值机：航班起飞前48小时开放，微信小程序/官网/APP可选座，支持电子登机牌
- 自助值机：成都、昆明、贵阳机场设24台自助机，平均办理时间2分钟/人
- 柜台值机：提前2小时开放，晚到旅客可申请“晚到值机通道”（需提前预约）
- 团体值机：10人及以上团体可申请集中值机，提前24小时预约即可
2024年数据显示，线上值机使用率达68.7%，旅客平均候检时间由2022年的12.4分钟缩短至5.2分钟。
行李服务规范
| 服务类型 | 免费额（经济舱） | 免费额（商务舱） | 超额费率 | 特殊行李政策 |
|---|---|---|---|---|
| 托运行李 | 20kg | 30kg | 超重部分¥10/kg | 乐器、运动器材需提前申报 |
| 手提行李 | 5kg（尺寸≤20×30×40cm） | 10kg（可带2件） | 超规按20kg托运行李计费 | 充电宝须随身携带，容量≤20000mAh |
| 遗失行李 | 24小时内立案，48小时启动查找，72小时未果启动赔偿程序 | |||
特殊旅客服务
- 老人服务：70岁以上旅客可申请“一对一”全程陪护（需提前48小时预约）
- 儿童服务：5—12岁儿童可申请“小旅客计划”，乘务员全程关注
- 轮椅旅客：免费提供地面轮椅服务，值机至登机全程协助
- 孕妇服务：32周以上需提供72小时内医疗证明，36周以上谢绝乘机
- 急救旅客：开通绿色通道，机场设专用急救通道（需提前联系）
“曦光会”会员计划
晨曦航空会员体系“曦光会”分为四档：
- 曦光卡：注册即得，里程永久有效（自获取日起24个月内有活动）
- 银卡：年乘机5次或累积里程5000，享优先值机+升舱券（1张/年）
- 金卡：年乘机15次或累积里程15000，享贵宾厅+免费改签（2次/年）
- 白金卡：年乘机30次或累积里程30000，享专属客服+免费升舱（3次/年）
2024年新增“里程加倍日”活动：每月8日、18日、28日乘机里程×2；与携程、飞猪、同程等平台联动，线上购票亦可累积里程。
发展前景与战略规划
中长期发展战略（2025—2030）
晨曦航空已制定《2025—2030年发展战略纲要》，明确“三步走”路径：
- 第一步（2025）：夯实网络基础，实现国内航线覆盖70城，国际航点突破15个，机队规模达30架，旅客运输量达500万人次。
- 第二步（2027）：完成数字化转型，上线AI调度系统与智能风控平台，准点率稳定在90%以上，会员人数突破100万。
- 第三步（2030）：实现IPO上市，国际航线占比超30%，成为区域航空市场主导者，品牌价值进入全球支线航空前20强。
✓ 战略支撑点：
- 政策支持：受益于《“十四五”民用航空发展规划》中“支线航空振兴工程”及成渝双城经济圈建设
- 资本支持：股东四川发展承诺2025年前追加投资15亿元，用于机队扩充与数字化投入
- 技术合作：与成都电子科技大学共建“智慧航空联合实验室”，聚焦AI调度与能耗优化
特别说明：2024年7月，晨曦航空与中国南方航空签署代码共享协议，开通“CZ+XJ”联程产品，实现南航全国130+航点与晨曦支线网络的无缝衔接。旅客可一票到底、行李直挂，享受更广覆盖与更高性价比。
网友最关心的十大问题（精选）
高频问题汇总
| 序号 | 问题 | 简要答案 |
|---|---|---|
| ① | 晨曦航空是国企吗？ | 混合所有制企业，国有资本控股（四川发展持股45%） |
| ② | 能否用里程兑换国际航线？ | 可，银卡及以上会员可兑换东南亚航段（需补差价） |
| ③ | 成都双流与天府机场起降规则？ | 目前全部在双流运营，天府机场预计2026年转场 |
| ④ | 是否支持微信/支付宝支付？ | 支持，且支付成功后自动发送电子发票（PDF） |
| ⑤ | 学生票有优惠吗？ | 寒暑假期间（7—8月、12—2月）持学生证享9折 |
| ⑥ | 行李丢失多久启动赔偿？ | 72小时未找到即启动赔偿程序（最高¥2000） |
| ⑦ | 机上是否提供免费餐食？ | 所有航班提供免费简餐/小吃+饮料（含素食选项） |
| ⑧ | 是否支持改签？ | 经济舱Y舱可免费改签1次（限7日内），其他舱位按差价补收 |
| ⑨ | 航班取消如何处理？ | 全额退款+¥200补偿券，或免费改签其他航班 |
| ⑩ | 官网是否正规？如何防钓鱼？ | 唯一官网：www.kaoacca.cn（注意核对ICP备案号：蜀ICP备2026017620号-5） |
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- 公司地址：四川省成都市双流区航空港开发区航空大道66号晨曦航空大厦
微信公众号：晨曦航空（ID: ChenxiAir）｜微博：@晨曦航空公司
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