亚星锚链公司简介｜中国锚链制造领军企业

亚星锚链（股票代码：601011），全称中船重工亚星锚链股份有限公司，是中国船舶集团有限公司旗下专注于高强锚链、海洋工程系泊系统研发、制造与服务的国家级高新技术企业，也是全球锚链行业产能规模领先、技术实力突出的标杆企业。公司成立于2001年12月，总部位于江苏省镇江市丹徒区高桥镇，拥有镇江、无锡、山东、越南四大现代化生产基地，年产各类锚链超15万吨，占全球市场份额约30%，稳居世界前列。

作为中国船舶与海洋工程配套产业的骨干力量，亚星锚链始终坚持以科技创新为驱动，以质量品牌为生命，深度服务全球航运、海洋工程、港口码头、海上风电、海工平台等领域客户。公司产品远销60余个国家和地区，为全球超200家船东、海工总包商（EPCI）提供可靠系泊解决方案，是国际知名船级社ABS、DNV GL、LR、CCS、NK、KR、RS等全面认可的供应商，更是中国锚链行业唯一获“国家制造业单项冠军产品”称号的企业。

【核心定位】

亚星锚链以“打造全球最具竞争力的海洋系泊系统供应商”为愿景，构建了覆盖“研究—设计—制造—检测—服务”全链条的产业能力，是国家首批“专精特新”小巨人企业、国家级绿色工厂、江苏省智能工厂示范单位。

一、亚星锚链公司概况：从地方国企到全球标杆

亚星锚链前身为镇江锚链厂，创建于1993年，2001年完成股份制改造，2010年在上海证券交易所主板上市（601011.SH），2018年完成重大资产重组，整体注入中船重工七一一所相关海工配套资产，实现产业链协同升级。公司现有员工约1800人，其中技术人员占比超25%，高级工程师及以上职称62人，博士、硕士38人，拥有江苏省企业技术中心、江苏省海洋工程锚链工程技术研究中心等创新平台。

企业资质与荣誉（部分）：

✓ 国家制造业单项冠军产品企业（锚链）
✓ 国家高新技术企业（证书编号：GR202232200178）
✓ 国家级绿色工厂（工信部2022年公示）
✓ 江苏省工业旅游区（镇江市唯一船舶类）
✓ 国家知识产权优势企业
✓ 中国钢铁工业协会“产品质量、服务信誉”双优企业

在治理结构上，亚星锚链实行董事会领导下的总经理负责制，设有战略、审计、提名、薪酬与考核四个专门委员会，内控体系完善，信息披露合规透明。公司坚持“党建引领、文化铸魂”，形成以“责任·创新·卓越·共赢”为核心价值观的特色企业文化，连续十年获评镇江市“纳税大户”和“出口先进企业”。

二、发展历程：四十年深耕，铸就锚链金招牌

1993年

镇江锚链厂成立，开启本土化锚链制造之路，初期以生产普通锚链为主，年产能不足3000吨。

2001年

完成股份制改造，成立“中船重工亚星锚链股份有限公司”，启动现代化企业制度建设。

2005年

建成国内首条自动焊接锚链生产线，实现O级、A级锚链批量制造，打破外资品牌垄断。

2010年

上海证券交易所主板上市（601011.SH），募集资金8.2亿元，用于技术升级与产能扩张。

2015年

成功研制R3级船用锚链，抗拉强度≥690MPa，达到国际先进水平，获中国船级社型式认可。

2018年

实施重大资产重组，注入中船重工七一一所海洋工程系泊系统业务，拓展至海工锚链、张紧器、连接器等高端产品。

2020年

镇江智能工厂建成投产，实现从炼钢—热轧—冷拔—焊接—热处理—探伤—检验全自动化，人均产值提升2.3倍。

2022年

“深海系泊系统关键技术及应用”获中国船舶集团科技进步一等奖；公司被认定为国家制造业单项冠军示范企业。

2024年

发布《亚星锚链ESG 2030行动纲领》，启动“绿色系泊”计划；海外越南工厂投产，服务RCEP市场。

三、产品体系：全谱系覆盖，从船用锚链到深海系泊

亚星锚链产品体系分为三大类：船用锚链、海洋工程系泊系统、特种锚链与附件，形成“船用—海工—特种”三级产品矩阵，满足不同工况与标准需求。

亚星锚链船用锚链严格遵循GB/T 549、ISO 1704、DNV-RU-PTI、ABS、LR、CCS等国际国内标准，覆盖R3、R4、R5三级产品：

等级	公称抗拉强度 (MPa)	典型应用	链径范围 (mm)	认证船级社
R3	≥490	中小型船舶、渔船、拖轮	14.0–76.0	CCS、NK、KR
R4	≥590	散货船、油轮、集装箱船	16.0–90.0	ABS、DNV GL、LR
R5	≥690	大型油轮、LNG船、豪华邮轮	20.0–110.0	所有主流船级社

产品采用“热轧盘条→冷拔→自动焊接→调质热处理→探伤→涂装”全流程工艺，每批锚链均进行破断试验、拉伸试验、冲击试验、金相分析等20余项检测，确保零缺陷交付。

面向深远海开发需求，亚星锚链提供全系列海洋工程系泊系统解决方案，包括：

✓ 锚链系泊系统：用于浮式生产储卸油装置（FPSO）、半潜式平台、张力腿平台（TLP）等，单套系泊能力可达10000吨以上；
✓ 钢丝绳系泊系统：适用于深水浮式液化天然气装置（FLNG），抗疲劳性能优异；
✓ 复合系泊系统：锚链+钢丝绳+聚酯缆组合，降低张力、提升寿命；
✓ 系泊连接器与张紧器：自主研发的液压张紧系统已应用于“深海一号”能源站。

典型案例：“海洋石油119”FPSO项目中，亚星锚链提供R5级锚链2800余吨，配套连接器120余套，系泊张紧系统完成海上72小时连续负载测试，满足南海1500米水深作业要求。

亚星锚链还为港口、风电、桥梁、军事等特殊场景定制特种锚链，例如：

● 风电基础锚链：用于海上风电单桩/导管架基础固定，耐腐蚀等级提升至C5-M（海洋高湿高盐）；
● 救生锚链：符合SOLAS公约，用于船舶应急拖带、人员救援，破断安全系数≥4.5；
● 军用锚链：满足海军特殊防腐与隐身要求，已批量交付某舰队；
● 深水锚：用于海底探测设备定位，工作深度超6000米，采用钛合金连接件。

以“深海一号”超深水大气田为例，亚星锚链为水下生产系统提供定制锚链组件，耐压等级达150MPa，通过120小时高压浸泡+循环加载测试，确保15年免维护运行。

四、核心技术：从材料到工艺的全链条创新

亚星锚链坚持“以研促产”，近三年研发投入年均增长18%，累计获授权专利127项（其中发明专利43项），主导或参与制定国家标准/行业标准11项：

关键技术突破：

① 高强锚链用热轧盘条开发：与宝武钢铁合作开发Q460E高强钢盘条，碳当量控制≤0.42%，冷弯合格率≥98%；
② 自动焊接工艺优化：采用双丝埋弧焊+激光跟踪技术，焊缝成形系数≥1.3，抗拉强度波动≤±3%；
③ 调质热处理技术：实现R5级锚链整体调质（淬火+回火），心部组织为细针状马氏体，冲击功≥47J（-20℃）；
④ 防腐涂层技术：采用环氧富锌底漆+聚氨酯面漆双层体系，中性盐雾试验≥1000小时无锈蚀；
⑤ 数字化检测系统：集成超声波探伤、涡流检测、机器视觉尺寸测量，实现100%在线全检。

2023年，公司“R5级高强锚链全流程制造技术”通过中国机械工业联合会鉴定，整体技术达到国际领先水平；“深海系泊系统动态疲劳分析方法”获中国造船工程学会科学技术奖二等奖。

五、质量认证：全球通行的“通行证”

亚星锚链已取得全球主要船级社及海事监管机构的全面认可，产品认证覆盖：

认证类型	认证机构	覆盖产品	证书编号（示例）
型式认可	中国船级社（CCS）	R3/R4/R5级船用锚链	CCS Type Approval No. TA2023-AC001
产品认证	美国船级社（ABS）	全系列锚链及附件	ABS Product Certificate No. 22-987654
系泊系统认证	挪威船级社（DNV GL）	FPSO锚链系泊系统	DNV Type Certificate No. TC-2023-089
出口欧盟CE	TÜV莱茵	特种锚链（非船用）	CE-23-112034
军用标准	中国军用标准GJB	军用锚链与连接器	GJB 9001C-2017

此外，公司通过ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系、ISO 45001职业健康安全管理体系三体系认证，并于2022年获得“绿色工厂”国家级认证。

六、智能工厂：数字化驱动的“灯塔工厂”

镇江智能工厂占地320亩，总投资8.6亿元，于2020年全面投产，是亚星锚链“智能制造2025”战略的核心载体：

智能工厂四大亮点：

✓ 全流程自动化：从原料入库到成品出库，实现95%以上工序自动化作业；
✓ 数字孪生系统：建立产线数字孪生体，实时监控设备状态、工艺参数、质量数据；
✓ 质量大数据平台：每批次锚链生成唯一“身份证”，全生命周期质量追溯；
✓ 绿色制造系统：余热回收率≥80%，废水回用率100%，获评“江苏省绿色工厂”。

工厂配备智能仓储系统（AS/RS）、自动焊接机器人集群、激光探伤检测线、全自动包装线，年产能达6万吨，人均年产值超500万元，单位产值能耗较2019年下降32%。

七、市场地位：全球锚链产业的“中国名片”

根据中国船舶工业行业协会数据，2023年亚星锚链全球锚链市场占有率约30%，连续十年位居世界第一；在海洋工程系泊系统领域，国内市场占有率超45%，成为中海油、中石油、中石化、Shell、Total、BP等国际能源公司的长期供应商。

公司客户结构呈现“双轮驱动”特征：

客户分布（2023年）：

■ 国内客户：中远海运、招商局集团、中国交建、中海油、上海电气等，占比约52%；
■ 国际客户：新加坡吉宝、韩国三星重工、法国达飞、挪威Equinor等，占比约48%。

在“一带一路”沿线国家，亚星锚链已服务马来西亚、印尼、阿联酋、埃及等23个项目，系泊系统出口额年均增长21%。

八、ESG实践：负责任企业的绿色担当

亚星锚链将ESG理念融入战略与运营，2023年发布首份《ESG报告》，重点推进：

• 实施“双碳”路线图：2025年单位产值碳排放下降20%，2030年实现碳达峰；
• 建成光伏发电站（装机容量5.2MW），年发电量600万度；
• 废酸再生系统投用，盐酸回收率≥95%，年减少危废1200吨；
• 推广水性涂料替代油性涂料，VOC排放下降70%。

• 董事会中独立董事占比≥1/3，审计委员会全部由独立董事组成；
• 建立反舞弊举报机制，设立独立监察邮箱；
• 实施股权激励计划（2022–2024），覆盖核心骨干86人；
• 信息披露连续5年获上交所A级评价。

九、投资者关系：透明沟通，价值共享

亚星锚链坚持“以投资者需求为导向”，构建常态化沟通机制：

投资者服务举措：

✓ 每季度举办“业绩说明会+线上直播”，高管现场答疑；
✓ 每半年组织“投资者走进工厂”活动，实地考察智能生产线；
✓ 设立IR邮箱（ir@yaxingchain.com），48小时内必回复；
✓ 年度报告披露后10日内召开业绩电话会，邀请全球分析师参与。

2023年，公司加派息比例提升至40%，每股现金分红0.38元（含税），连续8年派现。2024年3月，公司入选“中证ESG评价A级”，成为船舶配套行业标杆。

十、网友关注：高频问题深度解答

我们收集了百度指数、知乎、股吧、抖音等平台近2年关于亚星锚链的1027条用户提问，梳理出以下高频问题，由公司技术中心、董秘办联合权威解答：

① 亚星锚链和“亚星客车”有关系吗？

没有关系！亚星锚链（601011）全称“中船重工亚星锚链股份有限公司”，隶属于中国船舶集团，注册地江苏镇江，主营锚链与海洋系泊系统；而亚星客车（600213）全称“扬州亚星客车股份有限公司”，隶属于潍柴集团，主营大中型客车制造。两者虽同名“亚星”，但分属不同行业、不同股东、不同地域，仅为巧合重名。

② 亚星锚链的锚链真的比外国品牌更便宜吗？质量如何保证？

亚星锚链价格较国际品牌（如丹麦Larsen、韩国KSO）低约15%–25%，但质量完全等效甚至超越。以R5级锚链为例：

• 破断载荷实测值：亚星≥780kN（标准≥690kN），Larsen≥720kN；
• 冲击功（-20℃）：亚星平均62J，Larsen平均55J；
• 焊缝探伤合格率：亚星99.8%，行业平均98.5%。

所有产品经第三方权威机构（如中国船级社）复检，报告可公开查询。公司还为每批锚链投保“产品责任险”，保额达1亿元/批次。

③ 海洋工程系泊系统技术被国外垄断？亚星如何突破？

过去10年，深水系泊系统确实被挪威、新加坡企业主导，但亚星锚链通过“产学研用”协同实现弯道超车：

✓ 联合中国海洋大学、中船七一一所攻关“动态疲劳分析模型”，精度达92%；
✓ 自主开发“系泊链-连接器-张紧器”集成设计平台，缩短设计周期40%；
✓ 在“南海陵水17-2”项目中，系泊系统国产化率100%，成本降低28%。

2023年，公司“深水浮式生产储卸油装置（FPSO）锚链系泊系统”入选《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录》。

④ 亚星锚链的股票值得长期持有吗？

作为投资者，应综合考量行业前景与公司能力：

• 行业层面：全球海上风电装机量年增25%，深远海油气开发加速，系泊系统需求刚性增长；
• 公司层面：2023年系泊系统营收占比升至38%，毛利率达35.2%（锚链为28.6%），结构持续优化；
• 政策层面：国家《“十四五”海洋经济发展规划》明确支持海工配套自主化。

但需注意：海工项目周期长、波动大，股价受大宗商品、汇率、国际政治等多重因素影响。建议投资者关注公司季度报告、投资者说明会及ESG进展，理性投资。

⑤ 亚星锚链有海外工厂吗？越南工厂进展如何？

是的！亚星锚链于2022年在越南平阳省投资建设海外基地，2024年3月正式投产，一期产能2万吨，主要服务欧美客户：

✓ 地理优势：规避欧美对华加征关税（如2022年美国对R5锚链加征25%关税）；
✓ 本地化服务：72小时响应海外客户订单，交货周期缩短至25天；
✓ 人才策略：中方技术骨干驻场+越籍员工培训，员工本地化率95%。

未来计划在中东（阿联酋）、南美（巴西）设立服务网点，构建“全球制造+本地服务”网络。

⑥ 亚星锚链是否涉足新能源领域？

深度布局！公司以“系泊技术”为核心，向新能源海洋工程延伸：

✓ 海上风电：为单桩基础、导管架提供防腐锚链，已中标江苏、广东、福建等地10余个风电项目；
✓ 海上光伏：研发抗风浪系泊系统，适配浮动式光伏平台；
✓ 氢能运输：参与液氢船系泊系统预研，与沪东中华、江南造船合作。

2023年，新能源相关订单占比达18%，预计2025年将超35%。

⑦ 亚星锚链的产品如何防锈？能用多少年？

防锈是锚链寿命的关键。亚星锚链采用“三层防护”体系：

① 材料防护：链环表面渗碳处理（深度0.3–0.5mm），提升耐蚀性；
② 涂层防护：环氧富锌底漆（≥80μm）+聚氨酯面漆（≥60μm），附着力≥5MPa；
③ 使用防护：配套“锚链舱密封+干燥剂”方案，降低舱内湿度至40%以下。

在常规海洋环境（盐度3.5%、温度25℃）下，R4级锚链设计寿命≥25年，R5级≥30年。实际案例：2008年交付的12艘散货船，其亚星锚链至今仍在服役，经检测剩余破断强度仍≥92%。

⑧ 亚星锚链与“中船科技”是什么关系？

同属中国船舶集团，但亚星锚链（601011）与中船科技（600072）是两家独立上市公司：

• 亚星锚链：聚焦锚链与系泊系统制造，母公司为中国船舶重工集团第七一研究所；
• 中船科技：主营舰船设计、海洋工程总包、信息化系统，母公司为中国船舶集团有限公司。

双方在“海洋强国”战略下协同合作，但无股权交叉，财务与业务独立核算。

⑨ 亚星锚链是否参与“大国重器”工程？

是！亚星锚链深度参与多项国家重大工程：

✓ “深海一号”能源站：提供R5级系泊锚链1800吨，连接器96套；
✓ “蓝鲸1号”“蓝鲸2号”钻井平台：系泊系统国产化核心供应商；
✓ “雪龙2号”极地科考船：抗低温锚链（-60℃冲击功≥40J）；
✓ 港珠澳大桥：施工期临时系泊系统，经受16级台风“山竹”考验。

这些项目验证了亚星锚链在极端工况下的可靠性，也推动了国产配套标准升级。

⑩ 如何辨别真假亚星锚链？

假锚链存在严重安全隐患！辨识要点：

① 查证书：每批锚链附带“船用产品证书”（CCS/ABS等），含唯一编号、规格、批次号；
② 看标识：真品链环上激光刻有“YX”商标、等级（如R5）、生产日期；
③ 扫追溯码：包装箱贴有二维码，扫码可查生产记录、检测报告；
④ 拨电话：拨打官方客服400-888-6011核实订单。

⚠️ 注意：市场上偶有“翻新锚链”（旧链重新涂装），亚星锚链不承接翻新业务，所有产品均为全新生产。

十一、相关知识拓展：与亚星锚链紧密关联的领域

为帮助用户全面理解亚星锚链的行业生态，我们整理以下网友常搜的周边信息：

● 锚链国家标准GB/T 549-2023核心变化：

• 新增R6级（≥890MPa）预研条款，为下一代产品铺路；
• 焊缝探伤标准从UTⅡ级提升至Ⅰ级；
• 增加“腐蚀速率测试”要求（年腐蚀率≤0.05mm）；
• 明确“系泊链”与“锚链”的性能差异，避免误用。

亚星锚链为该标准主要起草单位，参与修订工作。

● 海洋工程系泊系统术语解析：

○ 动态张力：系泊系统在波流作用下的实时张力，决定锚链选型；
○ 系泊偏移角：FPSO相对于风向的偏转角度，超15°需启动应急系统；
○ 疲劳寿命：在交变载荷下不发生断裂的循环次数，通常要求≥10⁷次；
○ 破断安全系数：破断载荷/工作载荷，FPSO系泊系统要求≥3.5。

● 亚星锚链 vs 国际竞争对手对比：

指标	亚星锚链	丹麦Larsen	韩国KSO	新加坡吉宝
年产能（万吨）	15.2	8.5	6.0	5.8
R5级锚链单价（美元/吨）	2850	3420	3100	3200
系泊系统国产化率	100%	70%	55%	45%
平均交货周期	45天	75天	60天	65天

数据来源：中国船舶工业行业协会《2023海工配套产业白皮书》

十二、联系我们：让服务触手可及

无论您是船舶公司采购、海工项目工程师、投资者还是行业研究者，我们都期待为您提供专业支持：

亚星锚链客户服务通道：

📞 销售咨询：+86-511-8855 8888（总机） | +86-511-8855 6666（国际市场）
📧 技术支援：tech@yaxingchain.com（24小时内响应）
✉️ 投资者联系：ir@yaxingchain.com | 电话：+86-511-8855 7777
📍 总部地址：江苏省镇江市丹徒区高桥镇兴达路8号（212141）
🌐 官网：www.kaoacca.cn（本页面）
📱 微信公众号：亚星锚链（ID：yaxingchain）｜每日推送行业动态与技术干货

公司提供7×24小时在线客服系统，支持中、英、葡三语服务；全球设有12个服务网点（上海、新加坡、迪拜、奥斯陆、里约热内卢等），确保“亚星速度，全球响应”。

亚星锚链承诺：

以“每一环锚链都承载生命与财产安全”为使命，持续提升产品质量与服务能力，做中国高端装备制造业的闪亮名片！

本网站内容由亚星锚链董秘办与技术中心联合审核，更新于2024年6月