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哪个SUV省油

专注为您提供2024年最新SUV油耗数据、车型评测与购车建议,帮您找到最省油的SUV车型,降低用车成本,让每一次出行都更加经济高效。

⚡ 数据来源:工信部+车主实测 │ ⚙️ 覆盖品牌:丰田/本田/日产/大众/吉利/长安等

2024年SUV油耗排行榜

在油价持续高位运行的背景下,哪个SUV省油成为广大消费者购车时最关心的问题之一。SUV车型由于车身较高、风阻系数较大,普遍比同级别的轿车油耗更高。但近年来,随着混动技术的普及和发动机效率的提升,不少SUV车型已经实现了相当可观的燃油经济性。以下数据综合了工信部WLTC工况油耗和大量车主真实用车反馈,为您呈现当前市场上最省油的SUV车型。

一、紧凑型SUV油耗排行TOP10

紧凑型SUV是目前市场销量最大的SUV细分市场,竞争最为激烈。以下车型在省油方面表现尤为突出,综合油耗普遍控制在6-8L/100km区间,部分混动车型甚至低至4-5L/100km。

排名 车型名称 动力类型 综合油耗(L/100km) 油箱容量(L) 预估续航(km)
① 丰田RAV4荣放双擎 2.5L混动 4.7 55 约1170
② 本田CR-V e:HEV 2.0L混动 5.1 53 约1040
③ 日产奇骏e-POWER 电驱混动 4.8 55 约1145
④ 比亚迪宋Pro DM-i 插电混动 4.5 51 约1130
⑤ 吉利博越L Hi·F 1.5T混动 5.3 50 约940
⑥ 丰田卡罗拉锐放双擎 2.0L混动 4.8 50 约1040
⑦ 哈弗H6 DHT-PHEV 插电混动 5.0 45 约900
⑧ 长安CS75 PLUS 智电iDD 插电混动 5.2 50 约960
⑨ 大众途观L Pro 430TSI 2.0T低功 6.8 66 约970
⑩ 马自达CX-50行也 2.5L自然吸气 7.2 60 约830

⚡ 数据说明

以上油耗数据来源于工信部WLTC综合工况测试值,实际用车中受驾驶习惯、路况、载重、空调使用等因素影响,实际油耗可能上浮10%-20%。混动和插电混动车型的油耗数据基于不充电状态下的亏电油耗,若具备充电条件,插电混动车型的实际使用成本将更低。

二、中型SUV油耗排行TOP8

中型SUV在空间和舒适性上更有优势,但车身尺寸和重量增加也带来了油耗上升。不过,以下车型通过优化动力总成的方式,在保持大空间的同时实现了不错的燃油经济性。

排名 车型名称 动力类型 综合油耗(L/100km) 油箱容量(L) 预估续航(km)
① 丰田汉兰达双擎 2.5L混动 5.8 60 约1035
② 本田皓影 e:HEV 2.0L混动 5.5 53 约965
③ 比亚迪唐DM-i 插电混动 5.4 56 约1035
④ 大众途观L 330TSI 2.0T低功 7.1 66 约930
⑤ 日产探陆 2.0T可变压缩比 7.4 70 约945
⑥ 丰田威兰达双擎 2.5L混动 5.6 55 约980
⑦ 吉利星越L Hi·X 2.0T混动 6.0 55 约915
⑧ 福特锐际 EcoBoost 245 2.0T 7.5 60 约800

从以上数据可以看出,混动SUV在油耗方面具有压倒性优势。丰田THS混动系统、本田i-MMD混动系统以及比亚迪DM-i超级混动系统,都是目前市场上成熟且高效的混动技术方案。如果您最核心的购车诉求就是省油,那么混动SUV无疑是最佳选择。

按车型分类的省油SUV推荐

不同消费者对于哪个SUV省油的理解和关注点各不相同。有人关注价格实惠的小型SUV,有人需要大空间的中型或大型SUV,还有人特别在意越野性能与油耗的平衡。以下我们按照车型类别,逐一分析各类SUV中的省油之选。

一、小型SUV:城市代步的最优解

小型SUV凭借小巧的车身、较低的整备质量和灵活的操控,天生就具备油耗优势。对于城市通勤为主的消费者来说,小型SUV是兼顾实用性和经济性的理想选择。

⚡丰田YARiS L 致炫X

搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,综合油耗低至5.7L/100km。车身整备质量仅1.1吨左右,在城市拥堵路况下优势明显,是追求极致省油的入门级SUV首选。

综合油耗5.7L 价格亲民

⚡本田XR-V / Vezel

1.5L地球梦发动机匹配CVT,综合油耗5.8L/100km。空间利用率高,后排和后备箱表现优于同级竞品,适合年轻家庭用户。

综合油耗5.8L 空间优秀

⚡日产劲客

1.5L发动机+CVT,综合油耗5.9L/100km。座椅柔软舒适,起步轻快,非常适合城市拥堵路况。

综合油耗5.9L 舒适性好

⚡吉利缤越

1.5T发动机匹配7速双离合,综合油耗6.3L/100km。动力表现同级领先,外观运动时尚,深受年轻消费者喜爱。

综合油耗6.3L 运动风格

二、紧凑型SUV:销量王者的省油之选

紧凑型SUV是目前市场最热门的SUV级别,年销量动辄数十万辆。这一级别车型在油耗、空间、配置之间取得了较好的平衡,是大多数家庭用户的首选。

⚡丰田RAV4荣放双擎

2.5L Dynamic Force发动机+E-CVT电驱混动,综合油耗4.7L/100km,续航超1100公里。丰田THS混动系统经过全球数百万车主验证,可靠性极高,是哪个SUV省油问题的标杆答案。

综合油耗4.7L 续航1100km+ 可靠性强

⚡本田CR-V e:HEV

2.0L i-MMD双电机混动系统,综合油耗5.1L/100km。高速巡航时发动机直驱,低速时电机驱动,动力响应迅速且平顺。

综合油耗5.1L 动力平顺

⚡比亚迪宋Pro DM-i

1.5L发动机+电机插电混动,亏电油耗4.5L/100km,可外接充电。纯电续航可达71km/110km,日常通勤可当电车使用,使用成本极低。

亏电油耗4.5L 可外接充电 绿牌优势

⚡大众途岳 300TSI

1.5T Evo2发动机+7速DSG,综合油耗6.5L/100km。德系底盘质感优秀,高速行驶稳定性好,适合经常跑高速的用户。

综合油耗6.5L 德系底盘

三、中型SUV:大空间与低油耗兼得

中型SUV通常提供7座选项,适合多人口家庭。过去这类车型油耗普遍较高,但随着混动技术的下放,如今也有了不少省油之选。

⚡丰田汉兰达双擎

2.5L混动系统+E-Four电子四驱,综合油耗5.8L/100km。作为中型7座SUV的销量冠军,汉兰达在油耗、可靠性、保值率方面均表现优异。

综合油耗5.8L 7座大空间 保值率高

⚡比亚迪唐DM-i

1.5T发动机+电机插电混动,亏电油耗5.4L/100km,可外接充电。提供5座/7座版本,配置丰富,性价比极高。

亏电油耗5.4L 配置丰富 性价比优

⚡本田皓影 e:HEV

2.0L i-MMD混动,综合油耗5.5L/100km。空间利用率高,后排腿部空间宽敞,适合注重乘坐舒适性的家庭用户。

综合油耗5.5L 空间宽敞

如何选购省油的SUV?

面对市场上琳琅满目的SUV车型,很多消费者在纠结哪个SUV省油这个问题上花费了大量时间和精力。实际上,选购省油SUV需要综合考虑多个因素,包括动力类型、车身重量、变速箱匹配、驾驶习惯等。以下是一份详细的选购指南,帮助您做出明智决策。

一、了解不同的动力类型及其油耗特点

目前市场上SUV的动力类型主要包括传统燃油、混动(HEV)、插电混动(PHEV)和纯电动(BEV)。不同动力类型的油耗特点如下:

动力类型 代表技术 城市油耗 高速油耗 适合场景 优缺点
传统燃油 涡轮增压/自然吸气 8-10L 6-8L 长途/高速多 技术成熟/加油方便
油电混动(HEV) 丰田THS/本田i-MMD 4-5L 5-6L 城市+高速均衡 无需充电/油耗低
插电混动(PHEV) 比亚迪DM-i/吉利雷神 1-2L 4-6L 可充电/短途纯电 可纯电行驶/有绿牌
纯电动(BEV) 三电系统 0(电耗) 0(电耗) 城市通勤/有家充 使用成本极低/无尾气

⚡ 选购建议

如果您有固定充电桩且日常通勤距离在100公里以内,插电混动或纯电动车型是最省油(最省钱)的选择。如果您没有充电条件但追求低油耗,油电混动(HEV)车型是最稳妥的选择,无需改变用车习惯即可享受低油耗。如果您经常跑长途高速,传统燃油车(尤其是搭载高效涡轮增压发动机的车型)也是不错的选择。

二、车身重量与油耗的关系

车身重量是影响油耗的关键因素之一。一般来说,整备质量每增加100kg,油耗会增加约5%-7%。因此,在选购省油SUV时,应优先选择整备质量较轻的车型。以下是几款车型的整备质量对比:

车型 整备质量(kg) 油耗(L/100km) 重量/油耗比
丰田YARiS L 致炫X 1100 5.7 优
本田XR-V 1180 5.8 优
丰田RAV4双擎 1600 4.7 优
比亚迪宋Pro DM-i 1630 4.5 优
丰田汉兰达双擎 1910 5.8 良
大众途观L 330TSI 1700 7.1 中

从数据可以看出,丰田RAV4双擎和比亚迪宋Pro DM-i在整备质量相对较大的情况下,依然实现了极低的油耗,这主要得益于混动系统的高效能量管理。而传统燃油车如大众途观L,虽然车身重量适中,但油耗仍然偏高,说明动力系统的效率差异巨大。

三、变速箱对油耗的影响

变速箱是动力传动系统中的关键环节,不同类型的变速箱对油耗有着显著影响:

①

CVT无级变速箱

传动效率较高,换挡平顺无冲击,能保持发动机在高效区间运转,油耗表现优秀。代表车型:本田CR-V、日产奇骏。

②

E-CVT电混变速箱

通过行星齿轮组实现动力分流,无传统变速箱的机械损耗,混动系统效率极高。代表车型:丰田RAV4双擎、本田皓影e:HEV。

③

7速双离合(DSG/DCT)

传动效率高,换挡速度快,但低速蠕行时可能有顿挫。油耗表现介于CVT和AT之间。代表车型:大众途观L、吉利博越L。

④

8AT/9AT自动变速箱

挡位多,高速巡航时发动机转速低,有利于降低油耗,但结构复杂、重量较大。代表车型:部分美系和德系车型。

四、购车前的油耗测算方法

在最终决定购买哪款省油SUV之前,建议您按照以下步骤进行油耗测算,确保您的预期与实际相符:

①

确定用车场景

统计您日常用车的比例:城市拥堵路况占多少?高速/国道占多少?不同路况油耗差异可达30%以上。

②

查询工信部数据

参考工信部WLTC综合油耗作为基准,但要知道实际油耗通常比WLTC数据高10%-20%。

③

参考车主真实油耗

查看汽车之家的"车主平均油耗"数据,这些数据来自真实车主的长期用车反馈,参考价值极高。

④

试驾体验

亲自试驾2-3款候选车型,感受实际加速响应、平顺性和噪音表现,油耗只是购车决策的一个维度。

⚙️ 专家提示

  • 不要仅凭工信部数据判断油耗,车主真实油耗数据更具参考价值。
  • 混动SUV在拥堵城市路况下省油优势最大,高速路况下优势缩小。
  • 插电混动车型如果有充电条件,日常使用成本几乎可以忽略不计。
  • 考虑保值率:丰田、本田混动车型的二手车保值率普遍高于同级别燃油车。
  • 关注保养成本:混动车型的刹车片磨损更慢(能量回收),但电池更换成本需纳入长期考量。

SUV省油驾驶技巧大全

即使购买了最省油的SUV,驾驶习惯也会对实际油耗产生巨大影响。据统计,不良驾驶习惯可能导致油耗增加20%-40%。以下技巧可以帮助您进一步降低SUV的实际油耗,让每一滴油都发挥最大价值。

一、起步与加速技巧

起步阶段是油耗最高的时段之一。很多车主习惯深踩油门快速起步,这种做法不仅费油,还加速了车辆磨损。正确的做法是:

  • 温和起步:轻踩油门,让车辆平稳加速,避免急加速。将油门踏板踩下深度控制在30%-50%之间。
  • 预判路况:提前观察前方交通状况,减少不必要的加速和减速。看到红灯提前松油门滑行,比到了跟前急刹车更省油。
  • 利用惯性:下坡路段提前松油门,利用车辆惯性滑行,现代电喷发动机在滑行时会自动切断燃油喷射。
  • 避免空挡滑行:现代电喷发动机在带挡滑行时会自动断油,而空挡滑行时发动机仍需喷油维持怠速,反而更费油。

二、巡航与高速行驶技巧

高速行驶时,风阻是影响油耗的主要因素。SUV由于车身较高,风阻系数通常比轿车大10%-20%,因此高速油耗管理尤为重要。

  • 保持经济时速:大多数SUV的经济时速在60-90km/h之间。超过100km/h后,车速每增加10km/h,油耗增加约8%-10%。
  • 合理使用定速巡航:在高速公路上使用定速巡航可以保持匀速行驶,避免人为加速减速带来的油耗波动。
  • 关闭不必要的电器:空调压缩机、座椅加热、大灯等电器设备都会增加发动机负荷。夏季空调温度设置在24-26℃最为经济。
  • 减少风阻:高速行驶时关闭车窗,使用空调内循环。车顶行李架、自行车架等外部附件会显著增加风阻,不用时及时拆除。

三、拥堵路况下的省油技巧

城市拥堵路况是SUV油耗最高的场景,频繁启停和低速蠕行会导致油耗飙升。以下技巧可有效缓解:

  • 善用启停功能:如果车辆配备自动启停功能,在长时间等红灯时启用,可减少怠速油耗。但涉水路段建议关闭。
  • 保持安全车距:与前车保持足够距离,减少频繁刹车和起步。观察前方多辆车的动态,提前预判车流变化。
  • 合理使用挡位:自动挡车型可使用ECO模式,手动挡车型适当提高换挡转速(2000-2500转),避免低转速高负荷。
  • 规划路线:使用导航软件避开拥堵路段,选择畅通路线。虽然距离可能稍远,但总油耗和总时间可能更优。

四、车辆维护对油耗的影响

良好的车辆维护状态是保持低油耗的基础。以下维护项目直接影响油耗表现:

⚙️轮胎胎压

胎压不足5%会导致油耗增加2%-3%。建议每月检查一次胎压,保持在车门B柱标注的标准值(通常2.3-2.5bar)。

⚙️空气滤芯

脏污的空气滤芯会导致进气不畅,发动机燃烧不充分,油耗增加5%-10%。建议每1万公里或半年更换一次。

⚙️机油

使用厂家推荐粘度的机油,过稠的机油会增加发动机内部阻力。建议每5000-10000公里更换一次。

⚙️火花塞

老化的火花塞会导致点火能量不足,燃烧效率下降。建议每4-6万公里更换一次,确保点火系统处于最佳状态。

⚡ 油耗优化效果预估

综合以上所有技巧和良好的车辆维护,相比不良驾驶习惯和疏于维护的状态,您可以将实际油耗降低15%-30%。以一辆综合油耗8L/100km的SUV为例,每年行驶2万公里,油价8元/L,优化后每年可节省燃油费用约2560-3840元。

SUV油耗技术发展沿革

了解SUV油耗技术的发展历程,有助于我们更好地理解当前各品牌混动技术的优势所在。以下是SUV油耗技术发展的关键时间节点:

2009年

丰田普锐斯C混动SUV问世

丰田推出基于普锐斯技术的混动小型SUV,开创了混动SUV的先河。虽然当时SUV混动市场尚处萌芽阶段,但这一技术路线为后续发展奠定了基础。丰田THS混动系统通过动力分流技术,实现了发动机和电机的最优协同工作,将城市工况油耗降低了30%以上。

2013年

本田CR-V混动版进入中国市场

本田将i-MMD混动系统引入CR-V车型,这是首款搭载本田混动系统的SUV。i-MMD系统在低速时以电机驱动为主,高速时发动机直驱,兼顾了平顺性和燃油经济性。CR-V混动版的推出,让中国消费者首次体验到了SUV混动技术的魅力。

2017年

丰田RAV4荣放双擎换代

第五代RAV4搭载第二代THS混动系统,综合油耗进一步降低至4.8L/100km。TNGA架构的应用使整车重心降低、刚性提升,在改善操控的同时也优化了油耗表现。RAV4双擎成为全球最畅销的混动SUV之一。

2019年

比亚迪DM-i超级混动发布

比亚迪推出DM-i超级混动技术,以电驱为主的混动架构彻底颠覆了传统混动的动力分流思路。DM-i系统搭载的1.5L骁云发动机热效率达到43%,创下全球量产汽油发动机热效率纪录。宋Pro DM-i的推出,让插电混动SUV的油耗降至4.5L/100km以下。

2021年

混动SUV市场爆发

2021年,中国混动SUV市场迎来爆发式增长。比亚迪、吉利、长城、长安等自主品牌纷纷推出混动SUV,市场竞争从燃油车时代转向混动时代。这一时期,混动SUV的平均油耗降至5L/100km以下,真正实现了"油电同价"甚至"电比油低"。

2023年

第四代THS与2.0L混动普及

丰田将第四代THS混动系统下放至卡罗拉锐放、锋兰达等小型SUV,2.0L Dynamic Force发动机+混动系统的组合让小型SUV油耗低至4.8L/100km。本田也推出了2.0L i-MMD混动系统,广泛应用于CR-V、皓影等车型,综合油耗进一步优化至5.0L/100km级别。

2024年

混动SUV成为市场主流

截至2024年,混动SUV在中国市场的渗透率已超过25%,在紧凑型SUV细分市场中更是超过40%。比亚迪、丰田、本田三大混动技术路线各展所长,市场竞争日趋激烈。消费者在选择哪个SUV省油时,有了更多优质选择,混动SUV已经成为购车的首选方向。

哪个SUV省油?网友最关心的10个问题

围绕哪个SUV省油这一核心问题,我们整理了网民最常搜索的10个问题,并逐一进行深度解答。这些问题涵盖了从车型选择到使用维护的各个方面,希望能帮助您全面了解SUV油耗相关知识。

① 目前最省油的SUV是哪款?
目前综合来看,比亚迪宋Pro DM-i和丰田RAV4荣放双擎是两款最省油的SUV。宋Pro DM-i亏电油耗低至4.5L/100km,且可外接充电,日常通勤可纯电行驶;RAV4双擎综合油耗4.7L/100km,无需充电,加油即可。如果您有充电条件,宋Pro DM-i更省油;如果无充电条件,RAV4双擎是更稳妥的选择。此外,日产奇骏e-POWER(4.8L/100km)和本田CR-V e:HEV(5.1L/100km)也是极省油的选项。
② SUV油耗高是因为车身重吗?
车身重量确实是影响SUV油耗的重要因素,但不是唯一因素。一般来说,SUV比同平台轿车重100-200kg,这会导致油耗增加约5%-10%。但更重要的是风阻系数——SUV车身较高,风阻系数通常在0.32-0.38之间,而轿车一般在0.26-0.30之间。高速行驶时,风阻是油耗的最大来源。此外,轮胎宽度、变速箱效率、发动机热效率等也显著影响油耗。因此,不能简单地说SUV油耗高只是因为车身重。
③ 混动车型真的比普通SUV省油吗?
是的,混动车型在大多数使用场景下都比同级别普通SUV省油30%-50%。混动系统的核心优势在于:①城市拥堵路况下,电机驱动替代了发动机直接驱动,避免了发动机在低效区间运转;②制动能量回收系统可将刹车时的动能转化为电能储存,减少能量浪费;③发动机始终工作在高效区间,通过电机调节转速和扭矩。需要注意的是,在高速巡航(100km/h以上)场景下,混动系统的省油优势会缩小,因为此时发动机直驱的效率已经很高。但综合城市+高速的全工况来看,混动SUV的省油优势依然显著。
④ 插电混动SUV和油电混动SUV有什么区别?
两者核心区别在于是否可外接充电和纯电续航能力。油电混动(HEV,如丰田双擎、本田e:HEV)电池容量较小(约1-2kWh),无法外接充电,主要依靠发动机发电和制动回收充电,综合油耗4.5-5.5L/100km。插电混动(PHEV,如比亚迪DM-i、吉利雷神)电池容量较大(约10-20kWh),可外接充电,纯电续航可达50-200km,亏电油耗4.5-5.5L/100km,但充电后日常使用成本极低。如果您有家充条件且日常通勤距离在纯电续航范围内,插电混动更省钱;如果无充电条件,两者油耗差异不大,但插电混动购车成本通常更高。
⑤ 涡轮增压发动机的SUV省油还是自然吸气的省油?
不能简单地说哪种更好,关键看排量匹配。一般来说,1.5T涡轮增压发动机的动力相当于2.0L自然吸气,但油耗更低,因为小排量+涡轮增压的组合在低负荷工况下泵气损失更小。但在高负荷工况(如高速超车、满载爬坡)下,涡轮增压发动机的油耗可能高于同功率自然吸气发动机。对于哪个SUV省油这个问题,更准确的判断方式是看具体车型的实测油耗数据,而非单纯比较发动机类型。当前市场上最省油的SUV普遍采用小排量涡轮增压发动机+高效变速箱的组合,或混动系统。
⑥ 7座SUV油耗会比5座SUV高多少?
7座SUV相比5座版本,油耗通常增加5%-10%。主要原因包括:①车身长度和重量增加(约增加50-100kg);②第三排座椅占用后备箱空间,可能影响空气动力学设计;③为满足7座需求,部分车型采用更大的发动机。以丰田汉兰达为例,5座版综合油耗约5.6L/100km,7座版约5.8L/100km,差距不大。但如果是在同等平台下从5座改为7座(如增加第三排),油耗差异会更明显。如果您最在意油耗且不需要7座,建议选择5座版本。
⑦ SUV油耗受驾驶习惯影响有多大?
驾驶习惯对SUV油耗的影响可达20%-40%。急加速、急刹车、长时间怠速、高速行驶时开窗等行为都会显著增加油耗。相反,平稳驾驶、预判路况、保持经济时速、定期保养等习惯可以显著降低油耗。以一辆综合油耗8L/100km的SUV为例,不良驾驶习惯可能导致实际油耗达到10-11L/100km,而良好驾驶习惯可能将油耗降至6.5-7L/100km。因此,除了选择合适的车型,养成科学的驾驶习惯同样是省油的关键。
⑧ 四驱SUV油耗会比两驱高吗?
是的,四驱SUV的油耗通常比同款车型两驱版本高10%-20%。四驱系统增加了传动轴、分动箱、后差速器等部件,增加了约30-50kg的重量,同时传动系统的机械损耗也更大。以丰田RAV4为例,两驱版综合油耗约4.6L/100km,四驱版约5.0L/100km,差距约8%。如果您大部分时间在城市道路行驶,不需要四驱系统的越野能力,选择两驱版本更省油。如果经常走烂路、冰雪路面或有越野需求,四驱版本的安全性和通过性优势值得额外的油耗成本。
⑨ 冬季SUV油耗为什么会升高?
冬季SUV油耗升高是正常现象,主要原因包括:①发动机预热:低温下机油黏度增加,发动机内部阻力增大,需要更长时间达到最佳工作温度;②暖风消耗:虽然暖风主要利用发动机余热,但部分车型的电子风扇、座椅加热等会增加负荷;③胎压降低:气温每下降10℃,胎压约降低0.1bar,胎压不足会增加滚动阻力;④短途行驶增多:冬季人们倾向于短途出行,发动机未充分预热就到达目的地,处于低效工况的时间更长。综合来看,冬季油耗比夏季高出10%-20%是正常的。建议冬季定期检查和补充胎压,减少短途冷启动行驶。
⑩ 未来SUV油耗还会继续降低吗?
是的,未来SUV油耗还有很大的降低空间。技术发展趋势包括:①发动机热效率提升:目前量产汽油发动机最高热效率已达45%以上,未来有望突破50%;②混动系统优化:多挡位DHT、更大电池容量、更高功率密度电机的应用,将进一步提升混动效率;③轻量化材料:铝合金、高强度钢、碳纤维等轻量化材料的应用,可降低车身重量10%-20%;④低滚阻轮胎:新一代低滚阻轮胎可降低滚动阻力10%-15%;⑤空气动力学优化:主动式进气格栅、隐藏式门把手、低风阻轮毂等设计可进一步降低风阻系数。预计到2030年,主流紧凑型SUV的综合油耗有望降至3.5L/100km以下。
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