关于名爵省油还是费油这个问题，不能一概而论，需要结合具体的车型系列（燃油版vs混动版）以及驾驶环境来综合评判。总体而言，名爵品牌近年来在动力总成上的调校取得了显著进步。其燃油版车型在市区拥堵路况下表现中规中矩，略高于同级别日系竞品，但在高速巡航状态下燃油经济性表现优异；而其混动版车型（如名爵EHS、名爵6 PHEV）则具有绝对的省油优势，综合百公里油耗可低至1.4L-2.0L左右。
对于大多数普通消费者而言，名爵的燃油车油耗处于“可接受”范围，并非传统印象中“油耗高”的德系或美系风格，反而更接近日系车的经济性表现，尤其是搭载1.5T+7DCT动力总成的车型，技术成熟度较高。
为了更清晰地回答名爵省油还是费油，我们将名爵目前市面上主流车型分为三大类进行详细拆解：
名爵6是名爵品牌的销量担当，主打年轻运动市场。关于名爵6省油还是费油，车主反馈普遍集中在8.5L-10.5L/100km（综合路况）。
结论：如果你追求驾驶乐趣，名爵6的油耗是可以接受的；如果仅用于日常代步且极度在意油耗，建议考虑混动版本或小型SUV。
作为全球车型，名爵ZS主要面向对价格敏感且对油耗有要求的用户。关于名爵ZS省油还是费油，答案是：比较省油。
结论：在10万元以内的小型SUV市场中，名爵ZS的燃油经济性极具竞争力，完全符合“省油”的定义。
名爵HS定位高于ZS，车身尺寸更大，自重增加。关于名爵HS省油还是费油，评价呈现两极分化。
结论：如果你经常在城市中行驶，名爵HS可能略偏“费油”；但如果高速较多，其油耗表现优秀。
这是回答名爵省油还是费油最有力的证据。名爵在混动领域布局较早，技术成熟。
结论：如果你所在的城市有绿牌政策，或者想极致省油，名爵混动是绝对的首选，完全符合“超级省油”的标准。
为了更直观地展示名爵省油还是费油，我们整理了名爵主要车型与同级别主流竞品（如丰田卡罗拉、本田XR-V、大众朗逸）的官方WLTC油耗与车主真实平均油耗对比：
| 车型名称 | 动力形式 | 官方WLTC油耗 (L/100km) | 车主真实平均油耗 (L/100km) | 评价 |
|---|---|---|---|---|
| 名爵6 1.5T | 燃油 | 6.3 | 8.8 | 高速省油，市区略高 |
| 名爵ZS 1.5L | 燃油 | 5.9 | 7.2 | 经济性优秀 |
| 名爵HS 1.5T | 燃油 | 6.5 | 9.5 | 车重影响，中规中矩 |
| 名爵EHS PHEV | 插电混动 | 1.4 (综合) | 4.8 (亏电) | 极致省油 |
| 丰田卡罗拉 1.2T | 燃油 | 5.8 | 7.0 | 行业标杆 |
| 大众朗逸 1.5L | 燃油 | 5.5 | 7.2 | 技术成熟 |
注：数据来源于各大汽车垂直网站车主口碑平均值，仅供参考，实际油耗因驾驶习惯和环境而异。
无论名爵省油还是费油，良好的驾驶习惯都能帮助车主节省10%-15%的燃油费用。以下是针对名爵车型特性的省油建议：
名爵车型搭载的GDI直喷发动机对温度敏感。冷车启动后，建议等待30秒至1分钟，待转速稳定后再低速行驶，避免原地长时间热车。
名爵车型通常配备ECO（经济）模式。在市区拥堵或平稳巡航时，开启ECO模式可以限制油门响应灵敏度，优化换挡逻辑，显著降低油耗。
名爵官方建议轮胎气压通常在2.3-2.5bar。胎压过低会增加滚动阻力，导致油耗上升。建议每月检查一次胎压，尤其在换季时。
名爵6等运动车型动力响应快，但急加速会触发降档，喷油量剧增。预判路况，利用惯性滑行，是省油的关键。
使用符合厂家要求的机油（如0W-20或5W-30全合成机油），定期更换空气滤芯和火花塞，确保发动机处于最佳工作状态。
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非常省油。名爵6在100-120km/h的高速巡航转速较低，配合7DCT的高传动效率，百公里油耗可低至6.5L左右，优于许多同级燃油车。
相比同级日系车略高，但可接受。市区拥堵时，名爵ZS的油耗可能在8-9L，主要因为双离合变速箱在频繁换挡时的能量损失，但比传统AT变速箱要省。
建议充电以获得最佳经济性。虽然不充电也能当油车开且油耗很低（4-5L），但充电后可实现短途零油耗，综合成本极低。且名爵混动车型支持外放电，实用性强。
差距明显。2.0T版本动力更强，但市区油耗通常比1.5T高出1.5-2.0L/100km。如果追求极致省油，首选1.5T。
相比丰田本田略低，但近年来有所提升。油耗表现是影响保值率的因素之一，名爵混动版因使用成本低，在二手市场颇受欢迎。
目前技术已非常成熟。早期版本偶有顿挫，但现款车型经过多次升级，平顺性和可靠性大幅提升，故障率处于行业平均水平。
非常适合。车身小巧，视野好，油耗低（省油=省钱），维修保养便宜，是新手和女性用户的理想代步工具。
名爵提供电池终身质保（首任车主）。根据实际车主反馈，正常使用8-10年电池衰减不明显，无需过度担心。
名爵燃油车型（6/HS/ZS）均建议添加92号汽油，降低了使用成本。混动车型同样支持92号汽油，经济性极佳。
两者在亏电油耗上互有胜负，但比亚迪DM-i在纯电续航和静谧性上略有优势；名爵混动在底盘操控和驾驶乐趣上更胜一筹。省油程度相当。